تقريــر

تسعى مصر لتحقيق استقرار سوق السيارات عبر دعم التصنيع المحلي، جذب الاستثمارات، وتقليل الاستيراد.

تهدف الدولة لجعل مصر مركزًا إقليميًا لصناعة السيارات.

اضطرابات سوق السيارات المصري وتأثير الأوضاع الاقتصادية

شهد سوق السيارات المصري ارتفاعًا حادًا بالأسعار بسبب الظروف الاقتصادية.

تدخلت الدولة لاستعادة الاستقرار ودعم الإنتاج المحلي وتقليل الاستيراد لتخفيف الضغط على العملات الأجنبية.

الدولة تتدخل لاستعادة الاستقرار وتعزيز التصنيع المحلي

بدأت الدولة تجميع موديلات عالمية محليًا، مما وفر فرص عمل، دعم الصناعة الوطنية، قلل الاستيراد، خفف الضغط على الدولار، ورفع نسبة المكون المحلي تدريجيًا.

الاستراتيجية الوطنية لتوطين صناعة السيارات في مصر

أطلقت الدولة استراتيجية لتوطين صناعة السيارات في نوفمبر 2024. تهدف لتحويل مصر لمركز إقليمي للتصنيع، خاصة السيارات الكهربائية والهايبرد، مع تقديم حوافز استثمارية.

تحفيز المستثمرين وتطوير البنية التحتية

تتضمن الاستراتيجية تقديم حوافز للمستثمرين، تحسين البنية التحتية.

وتطوير الصناعات المغذية، لضمان تلبية احتياجات مصانع السيارات محليًا وتقليل الاعتماد على مكونات مستوردة.

مشاريع جديدة لدعم تجميع السيارات محليًا

أعلنت الدولة عن مشاريع جديدة لدعم تجميع السيارات محليًا.

تشمل التوسع بمصانع قائمة، وجذب شراكات أجنبية، ورفع الطاقة الإنتاجية لتلبية احتياجات السوق المصري. وابرزها:

  1. توسع نشاط مجموعة البافاريا للسيارات
    شهد مصنع البافاريا في 6 أكتوبر توسعًا بتجميع سيارات جيلي بالتعاون مع أوتو موبيليتي.تمت إضافة خطوط إنتاج جديدة بطاقة 10 آلاف سيارة سنويًا.
  2. مصنع عز العرب السويدي: شراكة لتعزيز الإنتاج المحلي
    عز العرب والسويدي أسسا مصنعًا مشتركًا بالسادس من أكتوبر على مساحة 70 ألف متر. يستهدف إنتاج 40 ألف سيارة سنويًا مع خطط للتوسع.
  3. استثمارات مجموعة المنصور في التصنيع المحلي
    مجموعة المنصور وقعت اتفاقية مع سايك موتور الصينية لتصنيع سيارات MG بمصر باستثمارات 135 مليون دولار. الإنتاج يبدأ 2026 بطاقة 50 ألف سيارة.

زيادة نسبة المكون المحلي في السيارات المجمعة

تستهدف الدولة رفع نسبة المكون المحلي إلى 60%. حاليًا وصلت إلى 54% في نيسان و45% في جيلي، مما يعزز الصناعة المحلية.

انعكاسات الإنتاج المحلي على استقرار الأسعار

زيادة الإنتاج المحلي ستؤدي لاستقرار أسعار السيارات بالسوق المصري، مع توفير موديلات متنوعة بأسعار تنافسية، وتقليل الاعتماد على السيارات المستوردة بالكامل.

نماذج من السيارات المجمعة محليًا وأسعارها 2025

تشمل السيارات المحلية: بي واي دي F3، شيري أريزو 5، نيسان صني، هيونداي أكسنت RB، جيلي إمجراند، جيب جراند شيروكي L، جيلي كول راي وبروتون ساجا.

  1. بي واي دي F3 موديل 2025
    متوفرة بناقل يدوي بسعر 650 ألف جنيه وأوتوماتيك 730 ألف جنيه. بمحرك 1.5 لتر 108 حصان، واستهلاك 6.3 لتر لكل 100 كم، وتجمع محليًا.
  2. شيري أريزو 5 موديل 2025
    تقدم بأربع فئات تبدأ من 695 ألف جنيه حتى 795 ألف جنيه. بمحرك 1.5 لتر 108 حصان. تتميز بسعر تنافسي وتوافر قطع الغيار محليًا.

3.نيسان صني موديل 2025
تتوفر بأربع فئات تبدأ من 695,400 جنيه حتى 761 ألف جنيه. بمحرك 1.5 لتر 108 حصان. تعد من السيارات الاقتصادية الأكثر طلبًا محليًا.

  1. هيونداي أكسنت RB موديل 2025
    متاحة بخمس فئات تبدأ من 795 ألف جنيه حتى 925 ألف جنيه. بمحرك 1.6 لتر 125 حصان. واحدة من أشهر السيارات المجمعة محليًا.
  2. جيلي إمجراند موديل 2025
    تتوفر بفئتين: Comfort بسعر 850 ألف جنيه وLuxury بسعر 970 ألف جنيه. بمحرك 1.5 لتر 112 حصان. تمتاز بتصميم عصري وتقنيات حديثة.
  3. لادا جرانتا
    تجمع محليًا منذ 2015. تتوفر بناقل يدوي وأوتوماتيك. بمحرك 1.6 لتر 98 حصان. تتميز بسعر اقتصادي وصيانة بسيطة تناسب الفئات المتوسطة.
  4. جيب جراند شيروكي L
    الجيل الخامس متوفر بمحرك 3.0 لتر V6 بقوة 290 حصان. سعرها 5.4 مليون جنيه. تجمع بين الفخامة والأداء القوي في الطرق الوعرة.
  5. جيلي كول راي 2025
    تقدم بثلاث فئات تبدأ من مليون و70 ألف جنيه حتى مليون و270 ألف جنيه. بمحرك 1.5 لتر تيربو 172 حصان وأداء متميز محليًا.
  6. بروتون ساجا 2025
    فئة واحدة بسعر 630 ألف جنيه. بمحرك 1.3 لتر 95 حصان وناقل أوتوماتيك 4 سرعات. سيارة اقتصادية مناسبة للعائلات والشباب.

التحديات المستقبلية لصناعة السيارات في مصر

تواجه الصناعة تحديات أبرزها: تخفيض الجمارك على مكونات الإنتاج، تسهيل التصنيع، جذب الاستثمارات، واستقرار أسعار الصرف لتقليل تكلفة الإنتاج وتعزيز المنافسة.